04 декабря в Институте перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров состоялось открытие группы по программе «Дополнительная управленческая подготовка студентов технических специальностей» (1 уровень).
04 декабря 2015 в Институте перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров на базе Научно-практического центра бизнеса и менеджмента по распоряжению начальника Западно-Сибирской железной дороги Анатолия Абрамовича Регера в торжественной обстановке прошло открытие очередного образовательного проекта профессиональной переподготовке по программе «Дополнительная управленческая подготовка студентов технических специальностей» (1 уровень).
На данном мероприятии присутствовали представители Западно-Сибирской железной дороги: зам. начальника службы управления персоналом органа управления Западно-Сибирской железной дороги – Монастырная Ирина Викторовна, зам. начальника службы управления персоналом дирекции инфраструктуры Владимир Александрович Бурмистров, и.о. главного инженера дирекции управления движением – Бережнюк Данил Петрович, которые являются заказчиками программы, деканы факультетов УПП, СЖД, УТТК, МТ, администрация Института перспективных транспортных технологий.
Участниками данного проекта являются перспективные студенты 4-х курсов по основной образовательной программе, обучающиеся по целевому направлению от Западно-Сибирской железной дороги. Студенты рекомендованы деканами технических факультетов УПП, СЖД, УТТК и МТ. Прежде чем быть зачисленным в данную программу студенты прошли жесткий отбор в дорожном центре оценки и мониторинга персонала и молодежной политики ОАО «РЖД», где было протестировано 34 студента. По профилю психологических качеств условно подошли к требованиям корпоративных компетенций ОАО РЖД -25 человек.
Программа подготовки кадрового резерва в центре бизнеса и менеджмента реализуется с 2003 года. Огромный вклад сделан заместителем начальника службы управления персоналом Западно-Сибирской железной дороги Монетарной Ириной Викторовной, которая интегрировала стратегические отраслевые вопросы с управленческими компетенциями, которые необходимо сформировать в ходе обучения. Не смотря на то, что программа постоянно актуализируется, неизменными в ней остаются концептуальные принципы, а именно: принцип системности, принцип практико-ориентированности и взаимообусловленности модулей. Программа обучения содержит 330 часов, которая включает в себя два года обучения. Динамичность развития техники и технологий заставляет так же динамично развивать компетенции персонала, которые управляют этими процессами, именно поэтому программа направлена на развитие Корпоративных компетенций ОАО «РЖД». Вследствие этого вся программа разделена на модули, название которых соответствуют и развивают компетенции: обобщение и углубление профессиональных знаний об отрасли, о процесса, происходящих в ней сегодня; формирование управленческих компетенций, управление собственным развитием; для решения вопросов клиентоарентированность и политики социальной ответственности важны знания маркетинга, его специфики в сфере железнодорожного транспорта; учитывая интенсивность экономических рыночных процессов, внедрение инноваций, руководитель обязан ориентироваться в финансовых вопросах; при этом стратегическое знание имеют знания менеджмента безопасности движения.
Обучение ведется с применением современных образовательных технологий такие как: практико-ориентированные семинары, тренинги, деловые игры, кейс-метод, метод проектов.
Программа будет реализовываться силами профессорско-преподавательского состава СГУПС, а также продолжиться практика привлечения со стороны представителей Западно-Сибирской железной дороги.
После окончания обучения по основной образовательной программе студентам в торжественной обстановке вручают 2 диплома, один из которых является диплом о профессиональной переподготовке.
Это далеко не весь перечень мероприятий, который будет реализован в ходе обучения. Желаю участникам данного проекта успехов в развитие личных компетенций, активной жизненной позиции, освоение программы, которая станет первой ступенькой построения карьеры и в будущем позволит оправдать надежды руководства Западно-Сибирской железной дороги и стать достойным кадровым резервом начальника железной дороги.
